Fin des travaux d'extension du port de Cherbourg en grande rade pour l'accueil des Energies Marines Renouvelables

Lancés officiellement mi-mars 2015, ces travaux de grande envergure marquent l'histoire du développement du port. 

D'une durée de 18 mois, ils ont été menés par l'entreprise SODRACO, filiale du groupe belge, Jan de Nul, associé à DTP terrassements, filiale de Bouygues Construction. Ils ont consisteé à créer une digue d'encloture de 1.8 km de long, composée de 250 000 tonnes d'enrochements de 5 à 6 tonnes chacun. Celle-ci permet de contenir les 5 millions de m3 de matériaux dragués constituant les terre-pleins. Des moyens exceptionnels ont été utilisés pour réaliser ce chantier d'envergure.

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Cette opération est co -financée par l'Union Européenne

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